La vigente Ley 24/2013, de 26 de diciembre, del Sector Eléctrico modificó la estructura de costes regulados de la factura eléctrica establecida en la antigua Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del Sector Eléctrico, diferenciando entre los peajes de acces0 (destinados a cubrir la retribución de las actividades de transporte y distribución de energía eléctrica) y los cargos (destinados a cubrir el resto de los costes regulados).

A día 1 de junio de 2021 ha entrado en vigor tanto el nuevo sistema de peajes de la Circular 3/2020, de 15 de enero, de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, por la que se establece la metodología para el cálculo de los peajes de transporte y distribución de electricidad, como el de los cargos, establecido en el Real Decreto 148/2021, de 9 de marzo, por el que se establece la metodología de cálculo de los cargos del sistema eléctrico, lo que ha dado en llamarse la “nueva factura eléctrica”.

La presente nota detalla los aspectos más relevantes de esta cuestión.